Bruce: "Ed Force One é culpa dos australianos"

Agora Bruce Dickinson tem que pilotar o avião que leva o Iron Maiden ao redor do mundo, além de acumular a função de frontman da banda – e isto é culpa da Austrália. Numa entrevista em vídeo, o vocalista explica que ele teve a idéia de juntar a banda, equipe e equipamentos num Boeing 757 customizado, porque era a única solução logística para excursionar pela Austrália.

Dickinson diz: “É tudo culpa dos Australianos, na verdade. Nós fomos cobrados a tocar na Austrália por muito tempo, mas é muito, muito longe, e o show é muito abrangente, então levamos uma equipe gigante conosco, então não dava para fazer”.

“Eu tive a idéia: apenas imagine se colocássemos todo o equipamento, toda a equipe, a banda e todo mundo num mesmo avião. Ao invés de levar um mês para fazer uma semana de shows, por causa de atrasos  ou qualquer outra coisa, nós poderíamos fazer uma turnê no estilo europeu – alguns shows, um dia de folga, mais alguns shows – por semanas”.

O conceito do que se tornaria o avião “Ed Force One” começou a tomar forma quando a “Astraeus”, a companhia para quem Bruce trabalha como piloto comercial, tinha um 757 disponível na hora certa. O cantor diz: “Eu coloquei as manguinhas de fora – ‘alguma chance de nos emprestar’? Depois o equipamento não cabia, então eu falei, ‘se tirarmos os assentos no fundo do avião, podemos colocar lá’? Não foi tão simples assim, como acabamos descobrindo”.

“Acabamos com o único 757 do mundo que era uma combinação de avião de passageiros e cargueiro, com um interior bem legal. Não só é divertido, mas é bem utilitário e muito econômico também. O avião vai de A a B e fazemos o show – não há desperdício de combustível”.

Dickinson anteriormente revelou que não contou aos seus companheiros de banda e empresário que não tinha certeza se a idéia iria funcionar. Eles só descobriram quando assistiram a entrevista no filme “Flght 666”. E ainda há outro lado para a idéia: “minha esposa viaja comigo, e ela diz que nunca fica com medo quando estou pilotando um avião, mas fica petrificada quando estou dirigindo um carro. Então isto me mantém no ar e fora das estradas”.

Confira a entrevista (em inglês) abaixo:

linck:http://www.youtube.com/watch?v=FPZ0reC1vJo&feature=player_embedded